Un quai, quatre wagons et une locomotive baptis\u00e9e Koma, du nom du village natal du chef de l’\u00c9tat : ce lundi 12 octobre 2026, le Transguin\u00e9en a embarqu\u00e9 ses premiers passagers officiels. Parti de Mor\u00e9baya, Mamadi Doumbouya a parcouru 148 kilom\u00e8tres jusqu’\u00e0 Kassa, dans la localit\u00e9 d’Our\u00e9 Kaba, pr\u00e9fecture de Mamou, en un peu plus d’une heure, accompagn\u00e9 du ministre secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la Pr\u00e9sidence, Amara Camara, du pr\u00e9sident du Comit\u00e9 strat\u00e9gique de Simandou, Djiba Diakit\u00e9, de membres du gouvernement et du corps diplomatique. <\/p>\n\n\n\n
Le moment fort du trajet reste la travers\u00e9e du tunnel de 11,6 km entre Koriba et Kassa, pr\u00e9sent\u00e9 comme le plus long tunnel ferroviaire d’Afrique de l’Ouest. Au retour, la locomotive Sanfina, qui porte le nom du village de Djiba Diakit\u00e9, a pris le relais jusqu’\u00e0 la gare de Mor\u00e9baya. Ce train est appel\u00e9 \u00e0 relier le port aux quatre blocs miniers de Simandou, \u00e0 travers les quatre r\u00e9gions naturelles du pays, et la Pr\u00e9sidence insiste sur la part des comp\u00e9tences guin\u00e9ennes mobilis\u00e9es sur le chantier.<\/p>\n\n\n\n
Les chiffres donnent la mesure de l’ouvrage : la ligne principale compte 205 ponts, dont 49 de plus de 500 m\u00e8tres, quatre tunnels, 1 170 dalots, 26 passages pour la faune et 29 passages sup\u00e9rieurs. Le viaduc de Colomo II, long de 2 115,94 m\u00e8tres, en est le plus long, et celui d’Our\u00e9 Kaba Kaba aligne les piles les plus hautes, \u00e0 64 m\u00e8tres. <\/p>\n\n\n\n
L’embranchement secondaire ajoute cinq ponts, un tunnel de 926 m\u00e8tres et 60 ponts-cadres, le tout jalonn\u00e9 de pyl\u00f4nes de t\u00e9l\u00e9communication. L’ouverture au public sera progressive, des gares modernes devant \u00eatre am\u00e9nag\u00e9es le long de la double voie. <\/p>\n\n\n\n
Au-del\u00e0 du minerai, le chef de l’\u00c9tat vise \u00e0 faire de la Guin\u00e9e un hub logistique multimodal en Afrique de l’Ouest et \u00e0 ouvrir de nouvelles perspectives pour le commerce, l’agriculture et le d\u00e9senclavement des territoires, dans le cadre du programme Simandou 2040.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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